Elbilers lithiumionbatterier nedbrydes primært via kalender- og cyklisk aldring.
Kapacitet falder hurtigst de første 20.000 miles og derefter lineært langsommere.
De fleste elbiler har stadig over 80% batterikapacitet efter 200.000 miles.
Moderne elbiler bruger aktiv væskekøling og undgår de tidlige LEAF-problemer med hurtig nedbrydning.
Virkelighedsdata viser lavere nedbrydning end laboratoriemodeller som P3 SoH forudsiger.
Størstedelen af elbiler kræver sjældent batteriskift, under 1,5% har fået udskiftet batteri i studier.
Producenter tilbyder typisk 8–10 års garanti eller 100.000 miles med min. 70% kapacitet.
For at forlænge batteriets levetid bør man undgå ekstreme temperaturer, høje/lave ladetilgange og hyppig hurtigladning.
Get notified when new stories are published for "Hacker News 🇩🇰 Dansk"