街路樹の増加により夜間の気温が最大1.5℃低下する.
昼間の気温低減は限られ、樹木の気孔閉鎖により潜熱散逸が抑制される.
樹冠による日射遮蔽で平均放射温度が最大16℃低減し、歩行者の熱ストレスを大幅に改善する.
樹種をチェリーに変更すると蒸散量が3倍となり、昼間の気温が約0.4℃さらに低下する.
UTCI評価で極端な熱ストレス時間が最大約7%減少し、無ストレスの時間が増加する.
高い蒸散能力を持つ樹種選択と立地評価の重要性が示唆される.
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