O governo dos EUA, com o ‘Big Beautiful Bill’, encerrou o crédito fiscal federal para veículos elétricos e a aplicação de penalidades do padrão CAFE a partir de 30 de setembro.
A NHTSA deixou de emitir cartas de conformidade para montadoras, eliminando o mercado de créditos de emissão entre fabricantes.
A Rivian perdeu US$100 milhões em receitas de créditos de emissão e não espera receber mais nesse ano.
A Tesla pode deixar de arrecadar até US$1,25 bilhão em receitas de créditos nos EUA, que representavam metade dos seus ganhos regulatórios.
A associação ZETA entrou com recurso judicial para forçar a retomada da emissão de cartas de conformidade.
As mudanças regulatórias já estão levando montadoras a desacelerar seus planos de veículos elétricos, colocando os EUA em desvantagem no setor.
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