Deutsche Bahn og Siemens Mobility har opnået 405 km/t med et ICE-testtog på Erfurt–Leipzig/Halle strækningen.
Hastigheder over 300 km/t testes kun sjældent på det tyske jernbanenet.
Testkørslerne bekræfter infrastrukturen efter 10 års drift uden tilpasninger.
Data indsamles til vedligeholdelse, renovering og teknisk udvikling af højhastighedstog.
Det nye Siemens Velaro Novo testtog samler akustik-, aerodynamik- og køredata.
Velaro Novo er mere energieffektivt, billigere i drift og har større kapacitet.
Get notified when new stories are published for "🇩🇰 Hacker News Dansk"