Testowy pociąg ICE osiągnął prędkość 405,0 km/h na linii Erfurt–Leipzig/Halle, co stanowi nowy rekord.
Wyniki testów potwierdzają wytrzymałość i wydajność infrastruktury na tej szybkoprzebiegowej trasie po 10 latach eksploatacji.
Zebrane dane dotyczą akustyki, aerodynamiki i zachowania pociągu przy ekstremalnych prędkościach, co wspomoże konserwację i rozwój technologii.
Nowy Velaro Novo od Siemens Mobility zużywa do 30% mniej energii i oferuje o 10% więcej miejsc siedzących.
ICE-S, wyposażony w zaawansowaną aparaturę pomiarową, odgrywa kluczową rolę w testowaniu i optymalizacji sieci dużych prędkości.
Linia Erfurt–Leipzig/Halle, otwarta w 2015 roku, pozostaje w bardzo dobrym stanie technicznym, a prace konserwacyjne potrwają do 12 lipca.
Get notified when new stories are published for "🇵🇱 Hacker News Polski"