Los fundadores de Plufl investigaron producir sus camas en EE.UU. pero los altos costos de producción interna y la importación del forro desde China les obligaron a mantener la fabricación en China y absorber los aranceles.
Los aranceles del 145% a productos chinos aumentaron los costos y los minoristas se negaron a elevar precios al consumidor, por lo que los fabricantes reducen márgenes o buscan eficiencias logísticas.
La empresa Moment vio subir el precio de las latas por aranceles al aluminio, pero Albertsons rechazó cualquier incremento, obligando a la compañía a financiar la diferencia y recortar gastos.
Bugaboo analizó trasladar parte de su producción a EE.UU. o Asia para evitar aranceles, pero la falta de infraestructura nacional para cochecitos impide un cambio rápido, por lo que aumentó precios parcialmente.
Simplified comprobó que fabricar agendas en EE.UU. costaría el triple, por lo que continúa produciendo en China, asume los aranceles y renuncia a inversiones en crecimiento y publicidad.
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